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海南海花島主引橋工程
來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：本站 發(fā)布時(shí)間：2017-01-14 閱讀次數(shù)： 次
工程施工案例
時(shí)間：2016年
地點(diǎn)：海南省儋州市白馬井鎮(zhèn)
項(xiàng)目名稱：?；◢u主引橋工程
施工類別：支座灌漿
材料廠家及型號：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司、CGM支座灌漿料
承建單位：中鐵港航局
2016年?；◢u主引橋項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)要求采用支座灌漿料，進(jìn)行灌漿，抗壓強(qiáng)度、流動(dòng)度、必須符合GB/50448-2015標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)復(fù)檢我公司所生產(chǎn)的CGM支座灌漿料抗壓強(qiáng)度≥60Mpa,流動(dòng)度≥340，2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到25 Mpa以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國標(biāo)要求。下面介紹一下我公司CGM支座灌漿料的施工方法：
第一步：支摸
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達(dá)到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。
第二步：支座灌漿料配制
1、按13-14%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢琛?br/> 2、推薦采用機(jī)械攪拌方式，攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘（嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時(shí)，應(yīng)先加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場使用時(shí)，嚴(yán)禁在CGM支座灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。灌漿后氣溫大于0-5度時(shí)，可以在72以后拆模，養(yǎng)護(hù)10天以上。